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昆明南绕城高速30日12時通行收费标准比

发布时间:2019-11-29 01:57:50 编辑:笔名

昆明南绕城高速30日12时通行 收费标准比西北绕城高速低

南连接线高速公路简介

南连接线高速公路位于昆明市西南滇池以北,线路起于昆安高速高峣枢纽立交,改建预留匝道后设草海隧道下穿滇池草海,隧道出口以路堤桥方式连接,至滇池路主线下穿,设河尾村互通立交与滇池路连接,经庄家塘、罗衙村、照西村,主线上跨昆玉高速,设杜家营互通立交实现与昆玉高速交通转换,途经经开区倪家营,终点设大冲立交与昆明东绕城高速公路相接,路线全长24.998千米。

昨日,从昆明市交通运输局获悉,昆明南连接线高速公路定于8月30日12:00向社会车辆开放,从此全天24小时通行。南连线绕城高速的桥隧基本费率比西北绕城高速低,普通路段基本费率相同。

限高4.8米 超高车辆需绕行

昨日,从昆明市交通运输局获悉,昆明南连接线高速公路定于8月30日12:00向社会车辆开放交通,全天24小时通行。交管部门特别提示,由于受草海隧道建筑高度限制,进入昆明绕城高速内环中线(昆明南连接线高速公路)车辆限高4.8米,超高车辆需绕行。

昆明南连接线高速公路建成通车后,预计日均车流量2万辆,远景日均车流量5万辆。

桥隧比太高 预计全程收费不低

南连接线高速公路如何收费一直是众多市民最关心的问题,昨日从昆明市交通运输局获悉,昆明南连接线高速公路的收费标准实行5种车型分类收费,对货车实施计重收费。每公里基本费率标准为普通路段客车0.5元/车、货车0.09元/吨,500米及以上桥梁隧道客车0.853元/车、货车0.125元/吨。

和西北绕城高速公路的收费标准相比,南连线绕城高速的桥隧基本费率要低一些。西北绕城高速客车均按普通路段每公里基本费率0.5元/车、500米及以上桥隧1.1元/车收取。货车计重收费,均按普通路段每公里基本费率0.09元/吨、500米及以上桥隧0.187元/吨收取。

尽管南连接线高速路的收费标准比西北绕城高速低,但南连接线高速公路桥隧比高达70%,是我省现有高速公路中桥隧比最高的高速公路。从去年起,云南按照“一路一测”、500米及以上桥隧单独计费的收费标准收费,由于南连接线高速公路的桥隧比远高于西北绕城高速43.77%的桥隧比,因此预计全程收费并不会低。

再次提醒

9月1日起 货车进城将罚150元扣3分

南连接线绕城高速建成后将实现绕城高速内环系统(绕城高速内环中线-昆安高速一段-西北绕城高速公路-东绕城高速公路)闭合,连接入昆5大高速公路(昆玉高速、昆石高速、昆曲高速、昆安高速、昆武高速)。项目建成通车后,将实现客货分流,形成“货走外环,客走内环”的新交通格局和货运快速过境通道。

9月1日起,核载质量在1吨以上的货车将不得驶入昆明主城区(二环合围区域,含二环),绕城高速内环到二环的区域7::00不能通行。从明年1月1日起,1吨以上的货车将不得进入昆明绕城高速合围的区域。

9月1日起,核定载质量1吨(含)以上的载货汽车以及专项作业车全天24小时不得在昆明二环(含)以内区域道路以及彩云路主道、滇池路、环湖东路(庄家塘立交至驼峰街)行驶。

9月1日起,核定载质量1吨(含)以上的载货汽车以及专项作业车每天7::00不得在彩云路辅道,呈贡区聚贤街、春融东路、春融西路、景明南路、景明北路;呈贡区石龙路(不含)、春融东路(含)、祥和街(含)、景明北路(含)、新北路(含)、梁王路(不含)、锦绣大街(含)、春融西路(含)所围合的区域以内道路;东绕城高速(不含)、西北绕城高速(不含)、昆安高速(高峣立交区至和平村立交区,不含)、绕城高速内环中线(不含)围合区域以内道路行驶。

从9月1日开始,昆明将进行第二阶段的主城区限货,交警支队在限行区域内设岗管理,对违禁驶入的车辆将按照相关条例严格管控,违规车辆将被处以罚款150元,记扣3分的处罚。

    袁海毅 云南信息报

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